#Eksport Rolniczy #Protokoły Morskie #FreshProduceEksport #Innowacje Rolnicze #Globalna Konkurencyjność #Rolnictwo Indyjskie #Strategie Eksportu
W ramach strategicznego posunięcia Indie przenoszą swoją uwagę z tras lotniczych na morskie w przypadku towarów łatwo psujących się, chcąc wykorzystać opłacalność i zwiększone wolumeny. W artykule szczegółowo opisano związane z tym skrupulatne planowanie, w tym zrozumienie czasów podróży, naukowe procesy dojrzewania i dostosowane protokoły dla różnych owoców i warzyw.
Najważniejsze dane:
Obecny indyjski eksport produktów rolnych w dużej mierze opiera się na ładunkach lotniczych ze względu na mniejsze wolumeny i różne okresy dojrzewania.
Opracowanie protokołów morskich przez Urząd ds. Rozwoju Eksportu Rolnych i Przetworzonych Produktów Spożywczych (APEDA) ma na celu przezwyciężenie wyzwań związanych z wysokimi kosztami frachtu i zwiększenie konkurencyjności towarów łatwo psujących się.
Próbna dostawa bananów, będąca efektem współpracy z ICAR – Centralnym Instytutem Ogrodnictwa Subtropikalnego (CISH) w Lucknow i partnerami takimi jak Del Monte i Maersk, pokazuje potencjał sukcesu w eksporcie morskim.
Strategiczne przejście Indii na szlaki morskie stanowi znaczący krok w rewolucjonizowaniu sektora eksportu produktów rolnych. Koncentrując się na świeżych produktach i skrupulatnym planowaniu, posunięcie to zapewnia korzyści kosztowe i zwiększoną konkurencyjność na rynku światowym. W miarę rozwoju wysyłek próbnych powodzenie tej inicjatywy może utorować drogę do szerszych przemian w dynamice eksportu towarów łatwo psujących się.