Samochody elektryzują, teraz rolnicze. Nowy 215-stronicowy raport IDTechEx, „Pojazdy elektryczne i robotyka w rolnictwie 2020-2030” wyjaśnia.
Według komunikatu prasowego jest to analiza popularnego raportu: „Pojazdy elektryczne w budownictwie, rolnictwie i górnictwie 2020-2030”. Nawet w najbardziej rozwiniętych krajach niewiele farm jest w stanie szybko naładować Teslę lub traktor elektryczny, nie mówiąc już o dużych pojazdach rolniczych. Mimo to wielu producentów pojazdów rolniczych przechodzi na elektrykę, ponieważ możliwości ładowania, przystępność cenowa i inne czynniki szybko się zmniejszają, podobnie jak w przypadku pojazdów drogowych.
Na przykład energia elektryczna z farmy może teraz podążać za robotami. Renovagen sprzedaje mikrosieć, która z tyłu rolniczej ciężarówki rozwija swoje ogniwa słoneczne jak dywan po polu, a eWind opracowuje drony na uwięzi, generujące podobny poziom 30 kW energii elektrycznej z wiatru, specjalnie dla rolników.
Podobnie jak w przypadku samochodów, mieliśmy fazę elektrycznych wariantów pojazdów rolniczych opartych na istniejących platformach, a zatem niezbyt udanych, ale Kubota i John Deere niedawno stworzyli „urodzone elektryczne” ciągniki koncepcyjne, które wykorzystują moc robotyki z trójkątnymi gąsienicami.
Niższy koszt posiadania jest przekonujący, ale niższy koszt początkowy to zabójczy cios, jeden z powodów, dla których małe agroroboty ogrodowe i szklarniowe są elektryczne: parytet cenowy jest na pierwszym miejscu w przypadku małych pojazdów. Łagodniej zbierają owoce, minimalizują trucizny, zwiększają plony. Raport obejmuje rolnictwo, leśnictwo i pielęgnację murawy w postaci załogowych pojazdów elektrycznych i robotyki. Zobacz nowe infogramy, wykresy i osie czasu na teraźniejszość – w tym wiele wiadomości z 2020 r. – i przyszłości. Uchwyć wyzwania tej branży od Japonii i Chin po Wielką Brytanię i USA, niezwykłe nowe technologie i podejścia systemowe, które są przyjmowane oraz co dalej.
Ten raport pomaga wszystkim w łańcuchu wartości. Elektryfikacja i robotyka idą w parze. Ich efekt jest kluczowy. Aktualne wywiady, analizy i prognozy zostały przygotowane przez wielojęzycznych analityków IDTechEx na poziomie doktoranckim na całym świecie. Przedstawiony bez równań, nacisk kładzie się na komercyjny, a nie akademicki.
34-stronicowe streszczenie i wnioski są wystarczające dla tych, którzy się spieszą, z krytyczną oceną wymieniającą 14 czynników wpływających na branżę, porównywane siedem powodów przejścia na elektryczność, dwa infogramy dotyczące farmy przyszłości, szczegółowe informacje na temat głównych trendów, takich jak rolnictwo precyzyjne i ultraprecyzyjne, 18 głównych wniosków ożywionych dzięki tabelom i grafikom, terminom przyjęcia, wykresom trendów patentowych. Zobacz 16 kategorii prognozowanych według jednostek, ceny jednostkowej i wartości rynkowej 2020-2030.
Następnie we wstępie przyjrzymy się problemom, potrzebom, emisjom, niedoborom wody, wzrostowi zapotrzebowania na żywność i zmianom w mieszance, różnicom regionalnym w uprawach i podejściach, plonom upraw i wiekowi rolników, trendom płacowym i zakupowym ciągników. Oto pojawiający się wybór układów napędowych pojazdów elektrycznych, a typy stają się preferowane w rolnictwie, głównie w postaci wykresów kołowych, wykresów, tabel i infogramów.
Rozdział 3 dotyczy Szans. Zobacz przykład Wielkiej Brytanii w porównaniu z Japonią, ekonomię maszyn rolniczych, zainteresowanie małymi, nawet rojącymi się robotami na polach i precyzyjnymi formami w pomieszczeniach. Analizowany jest łańcuch wartości i robotyka jako usługa. Rozdział 5 ożywia go w porównaniu z ponad 70 organizacjami produkującymi lub rozwijającymi pojazdy elektryczne i zrobotyzowane dla rolnictwa, leśnictwa i pojazdów elektrycznych do darni. Konkretne porównania obejmują na przykład roboty koszące trawniki i roboty odchwaszczające dla gospodarstw rolnych. Szczególny nacisk kładzie się na ciągniki elektryczne z siedmioma ilustrowanymi studiami przypadków. Zilustrowano również sadzarki, transportery i leśnictwo, a także dokonano krytycznych porównań.
Rozdział 6 obejmuje sześć kluczowych technologii wspomagających, a siódma – autonomia – jest przedmiotem Rozdziału 7.”Pojazdy elektryczne i robotyka w rolnictwie 2020-2030″ będzie książką odniesienia dla tej branży, aktualizacje są regularnie wprowadzane, ponieważ temat szybko się zmienia. Dla tych, którzy chcą głębszej analizy technologii i prognoz dla niektórych aspektów, jest raport IDTechEx, “Roboty rolnicze, drony i sztuczna inteligencja: 2020-2040: technologie, rynki i gracze."
Więcej informacji na temat tego raportu można znaleźć pod adresem www.IDTechEx.com/AgriEV lub pełne portfolio badań dostępne w IDTechEx zapraszamy na www.IDTechEx.com/Badania.
IDTechEx kieruje Twoimi strategicznymi decyzjami biznesowymi poprzez swoje produkty badawcze, doradcze i eventowe, pomagając Ci czerpać zyski z nowych technologii.
Autonomiczny elektryczny ciągnik koncepcyjny Kubota. Zdjęcie: Kubota